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        近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了修訂后的《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（簡稱新版《規(guī)范》），同時(shí)廢止了2002年版的《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》。

新版《規(guī)范》增加了對(duì)“生命線”工程設(shè)計(jì)安全等級(jí)的規(guī)定，調(diào)整了三級(jí)、四級(jí)公路的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期，完善了力學(xué)模型和結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算方法。同時(shí)，針對(duì)重載車輛 比例高的高速公路，增加了極重交通等級(jí)，規(guī)定極重交通荷載等級(jí)的水泥混凝土路面應(yīng)采用貨車中占主要份額車型的軸載作為設(shè)計(jì)軸載。新版《規(guī)范》的系統(tǒng)性、先 進(jìn)性和試用性得到提高，使我國公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方法更為科學(xué)、完善，保持在國際先進(jìn)水平行列?！兑?guī)范》的發(fā)布將為提高我國水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)水 平，促進(jìn)資源節(jié)約和節(jié)能環(huán)保，提供有力的技術(shù)支撐。